瑠璃渓は、 今なら山陰本線・園部駅からバスで行けるが、渓谷美が楽しめる丹波の名所である。温泉も湧いている。 今でも旅館があるが、この当時から観光地として知られていたようだ。 ちょうど新緑の美しい時期、一泊して、家族とだんらんの時間を持ったのではないだろうか。 奥さんと、何人かのお子さん。おそらくもう十代の息子や娘がいただろう。 久しぶりの家族旅行、喜んでくれたことだろう。

さて、また次の週は、遠くまで出張である。また北陸まわりの寝台列車に乗って、 新潟方面への旅である。5月14日(火)の夜、京都発21:25の青森行503列車の2等寝台で、また旅に出る。

今回最初に押されているのは、信越本線・東三条駅の、5月15日(水)の日付のスタンプだ。 先述の列車に乗ったのであれば、お昼少し前の11:43に到着することが出来る。

スタンプに描かれているのは、大きな橋の下を流れる信濃川である。奥に見える山はおそらく、弥彦山であろう。

この日は、新潟に泊まったようで、新潟駅のスタンプが押されている。

東三条駅近くの訪問先から夕刻に戻ったのであれば、例えば信越本線335列車、16:43発に乗れば、 新潟には17:55着である。宿に入るにはちょうど良いだろう。スタンプには信濃川に掛かる街のシンボル、 萬代橋と、新潟港の様子。灯台などが描かれている。 港町・新潟の夜を、Ｄ氏はどう楽しんだのだろうか。

翌5月16日(木)のスタンプは、新潟駅と、新津駅が押されている。 新津駅は以前一度押しており、2回目の押印だ。 以前、この辺りの駅のスタンプは押してしまっているからかもしれないが、 他にスタンプが押されていないので、このあとのＤ氏の足取りがわからない。

ではＤ氏は、週末を関東でどう過ごしていたのであろうか。 ひとつの手がかりは、5月19日(日)の上野駅のスタンプは、 以下の「片倉製糸・八王子製糸所」の住所印の近くに押されていたことである。

その住所印が押されているという事は、 Ｄ氏は新潟から上越線で高崎に出て、さらに八王子に行ったのかもしれない。 その訪問で見たのは、片倉製糸の勢いであっただろう。Ｄ氏の目には、その製糸場は、 今も凄い石垣が残る八王子城跡の如く、攻めにくそうな城に見えたかもしれない。

下のスタンプが、5月19日・日曜日に押された、上野駅のものである。 Ｄ氏がこのスタンプを押すのは２回目である。この西郷さんのスタンプは、 ついつい何度も記念に押したくなるのかもしれない。

それにしても、八王子に行ったのが5月17日(金）であれば、 その後の週末、Ｄ氏はどうしていたのだろうか。

実は私は、Ｄ氏の実家が、群馬県の高崎あたりにあったのではと思っている。 この週末は、実家に顔を出していたのではないかと思うのだ。 彼は元々は関東の人で、昔は関東で、原合名会社の生糸品質管理や仕入れを担当していたのではないか。

私たちは「視察記念帳」に書いてあることと、押されたスタンプ以外には、 彼について知る術はない。でもここまで書いてきて、彼の人物像は私の中で、 だんだん鮮明に浮かび上がってきた気がするのだ。 ただ、これはすべて想像である。実際には違っていたならば、謝るしかないが。

この出張については、このあとはスタンプが押されていない。だから、横浜の本社に寄ったのか、 どうやって京都に帰ったのか、全くわからない。でも想像を膨らませれば、Ｄ氏は横浜の本社に行き、 最近の片倉・郡是の生糸寡占状況を報告しただろう。 本社ではこの時、原富太郎・三渓氏の息子、原善一郎氏が副社長を務めていた。 Ｄ氏とは年齢も近く、親しい間柄であったかもしれない。 「仕入れが難しい」というＤ氏の率直な報告を、善一郎氏は真剣に聞いてくれたに違いない。

東京から帰ってきてしばらくたった、5月29日の水曜日の事である。
Ｄ氏は今度は、山陰本線に乗り、但馬へと出張している。

江原駅のスタンプは、今現在でも神鍋山でのスキーが描かれているのだが、 昭和10年のこの時のスタンプもやはりスキー場であり、モチーフがぶれていない。

当時この駅からは、江戸時代に但馬の中心だった出石の街まで、 出石鉄道と言う軽便鉄道があった。 ただこの昭和10年のタイミングでは、台風で円山川が氾濫して被害があり、運休していたようだ。

江戸時代、養父に 上垣守国 という人が居た。故郷のために陸奥国から良い生糸が作れる「蚕」を持ち帰った。 それを広めて、養父の養蚕の生産性を高めたそうだ。 さらに彼が書いた「養蚕秘録」という本は、その技術が上州・富岡製作所で生かされたり、 翻訳されてヨーロッパの養蚕技術を進歩させたりしたそうだから驚きだ。「養蚕の神様」とも称されているらしい。