まずは、昭和10年10月1日(火)、伊勢電気鉄道の津駅のスタンプを押している。 この日は火曜日であるから、前日から三重県方面の製糸場へ出張した帰りだったかもしれない。 ただこのあと、このまま伊勢神宮の参拝へと出かけているのである。 ということは、Ｄ氏はこのあと２日間、休暇を取ったのかもしれない。

Ｄ氏は、この駅から電車に乗って南へ、伊勢神宮の外宮のすぐ横にあった、 終点・大神宮前駅まで乗車した。

伊勢神宮への参拝客が多いのは、江戸時代も、Ｄ氏の当時も、そして今も同じである。 外宮前の山田の街の賑わいは、当時は相当のものであった。 Ｄ氏はこの日、駅前に立ち並ぶ旅館のどこかに宿泊したのだろう。

伊勢電気鉄道は、三重県内資本の鉄道会社であった。 北は養老線で大垣まで、南は伊勢神宮外宮の門前の大神宮前駅まで、長い路線を持っていた。

翌10月2日、3日と、Ｄ氏は伊勢で過ごしていたようである。 一人旅だったのか、取引先の人といっしょだったのか、 はたまた家族を呼び寄せていたのか、わからないが。

ともかく次に押されていたのが右のスタンプで、 伊勢神宮周辺を路線にもつ、神都バスというバス会社のスタンプである。 レトロなボンネットバスが、当時のバスの主力だったのがわかる。 このバスに乗って、Ｄ氏は伊勢神宮を参拝したのだろうか。

帰りは、参宮線と関西本線を乗り継いで京都に戻ったようで、山田駅のスタンプが押されている。 このスタンプをＤ氏が押すのは２回目である。前回は日付が入っていたのだが、 今回は日付の部分が無くなっている。毎日日付を更新するのが大変なので、管理をする人が その部分を外してしまったのだろうか。おかげで、Ｄ氏の正確な旅程がわからない。

10月もまた、出張が無かったようである。 そうなる、ともともと旅好きなＤ氏なので、自分でどこか行きたいと思ったのだろうか、 次は高野山参詣に行ったようである。 日付ははっきりにしないだが、前後の旅の関係から、 仮に昭和10年11月3日(日）であったとして話を進めよう。

この日、京都駅を8:30発の、奈良線615列車に乗って、Ｄ氏は奈良方面へと南下した。 奈良駅までは約一時間で、9:39に到着する。この列車は4分間停車して、9:43に、 更に桜井線に入って南下する。

ちょっと時間の余裕が無かったのか、Ｄ氏は奈良駅のスタンプを押していないのだが、 他の方が押したスタンプの印影が有ったので、紹介して置こう。 奈良公園の鹿が描かれた、奈良らしくて良いデザインの駅スタンプだった。

のどかな桜井線の沿線を南下し、桜井駅には10:18着。 Ｄ氏はこの駅では下車してスタンプを押している。 多武峰、談山神社の十三重の塔が描かれた、 なかなか重厚な感じのスタンプである。そろそろ紅葉も始まった頃であっただろうか。 ただ、日付部分が不完全で、しっかり読み取れない。これを「昭和10年11月3日」だったと仮定した次第だ。

和歌山線を南下する。私はこのあたりの雰囲気が好きだ。 車窓に見える大和路の民家は、とても歴史を感じさせる落ち着い佇まいだ。 やがて山を越えて、紀ノ川に沿って下るようになる。12:41、橋本駅着。

これから目指すのは、弘法大師が開いた宗教都市・高野山。 戦国時代、その高野山に危機が迫ったことがあった。 宗教勢力が力を持っている事を許さない織田信長が、比叡山を焼き討ちにした。 次は、高野山だと警告してきたのだ。

ここから高野山へは、南海高野線に乗り換えて行くので、もしかしたらどちらかは、 南海電車の駅スタンプであったのかもしれない。どちらがどちらの駅の物かは、 残念ながらわからないので、ここでは両方紹介して置こう。

南海高野線の13:03発の列車に乗ると、13:20に高野下駅に到着する。 ここからは高野山電気鉄道の路線に変わり、13:52極楽橋駅着。

極楽橋駅から、14:02発の高野山ケーブルに乗って山の上に登ると、14:07、高野山駅に到着する。 この間の経路には、スタンプが無かったのか押せなかったのか、押されていないのが残念だ。 ただＤ氏が、ちゃんと高野山まで行った証拠としては、参道の天狗堂と言うお土産物屋さんにあった スタンプが押されている。

さて、どうしてＤ氏の出張は、こうも急に少なくなってしまったのだろうか。

生糸・シルクの需要は、主要貿易国のアメリカで、化学繊維レーヨンが台頭し、少なくなってきていた。 また満州問題で日本が外交的に孤立して、貿易全体が縮小してきていた。 その限られた生糸需要も、自社で貿易を始めた片倉製糸や郡是製糸が強くなって、奪われつつあった。 Ｄ氏の原合名会社は劣勢になっていた。これまでも書いてきたことだが、そんな事情のせいだったのではないか。

そんなとき、以前も出張している伊賀上野の街で、 城の天守閣再建が完成したのを記念して「伊賀全国博」 というのが開かれていると、Ｄ氏は聞いた。

旅が好きで、姫路城など、 いろいろな城を見に行ったことのあるＤ氏は、興味が湧いた。最近出張が少なくて、 ちょっと旅をしてみたいと思っていたし、行ってみることにした。

現在の伊賀鉄道・上野市駅、当時の参宮急行電鉄・上野町駅に降り立ったＤ氏は、 博覧会の開かれている伊賀上野城址へ足を向けた。 堂々と、素晴らしい三階建ての天守閣が、木造で再建されていた。 この後の太平洋戦争の戦災で、多くの城の天守閣が焼けてしまった中、 この伊賀上野城の再建天守閣は幸い焼けることは無く、 今もその姿を見ることが出来る。写真は、私が1984年に、自転車旅行の時に撮影したものである。