| 目次 | @南九州 | A北九州 | B山陽 | C四国 | D山陰 | E関西 | F東海 | G北陸 | H甲信越 | I南関東 | J北関東 | K南東北 | L北東北 | M北海道 | 追補 | |
国鉄の「一枚のキップから」の旅行キャンペーンは、1977年の2月から始まった。 この時、全国の主要駅380駅に「一枚のキップから」のロゴマークが入った駅スタンプが一斉に設置された。 しかし、1978年の10月からは次の「いい日旅立ち」のキャンペーンが始まり、スタンプが切り替えられたため、 僅か2年の短命に終わったスタンプであった。私は、このスタンプが100枚押された貼込みファイルを、 ネットオークションで入手したことがきっかけで、収集を始めた。ここでは略称で、「キップ印」と呼ぶことにする。 このページはこのコレクションの、いわば目次である。 |
国鉄の「一枚のキップから」の旅行キャンペーンは、1977年の2月から始まった。 この時、全国の主要駅380駅に「一枚のキップから」のロゴマークが入った駅スタンプが一斉に設置された。 前のキャンペーン「DISCOVER JAPAN」は、1970年から6年間続き、 スタンプも全国1400箇所の駅に設置されていたので、かなり規模は小さくなった。 また、1978年の10月からは次の「いい日旅立ち」のキャンペーンが始まり、スタンプが切り替えられたため、 僅か2年の短命に終わったスタンプであった。 |
一枚のキップから、ロゴ 私がスタンプ収集を本格的に始めた1980年代の初めの頃は、さらに次のスタンプシリーズ 「わたしの旅」のスタンプが主流になっていて、このスタンプは、基本的には回収されていて押せなかった。 それでも地方の駅などに、自転車旅行の休憩で立ち寄ると、 この「一枚のキップから」のスタンプが残っていることがあって、 いくつかは押すことが出来たので、懐かしさを感じる。 |
2020年のコロナ禍で、押し鉄旅行に行けなくなって以来、私は過去のスタンプに興味を持ち、 ネットオークションや鉄道ショップに通い、戦前のスタンプや、DISCOVER-JAPANのスタンプを 集めるようになった。そのうちキップ印にも興味が湧いてきて、 収集するようになった。 |
入手した切抜・貼込みファイル そのきっかけとなったのが、右の「切抜・貼込みファイル」をネットオークションで入手したことである。 全国のキップ印約100枚が、丸く切り抜かれて、黄色い用紙に綺麗に貼り込まれたもので、 用地は一枚一枚、クリアファイルに入って、綴じることが出来る。貼り込まれた順番は、日本列島を南から、 九州に始まり北海道に終わっている。このファイルを作ったコレクターは、時間をかけて丁寧に、 ご自身が押されたスタンプを整理なさったのだろう。特に九州や東北・北海道のコレクションが多い。 |
さらにもう一種、別の方の貼り込みファイルを入手した。
こちらは72枚のキップ印が押されている。
関西から甲信越、東北あたりのコレクションが充実している。
最初の貼り込みファイルとの重複も多い。
いずれも綺麗なファイルで大変結構なのだが、こういうやり方で整理されているため、 このコレクターが、どんな旅程で旅をしたのか知ることが出来ない。 またこの時代のスタンプは、以前のような日付印ではないので、押印日を特定することもできない。 だから「押し鉄列伝」ではありながら、以前のX氏・D氏・F氏のように、 彼を主人公にした旅物語を書くことが出来ないのが残念だ。 |
でも収集されているスタンプは素晴らしいのである。 そこでここでは、彼の整理の方法に従い、日本列島を南から北へ、紹介して行くことにしよう。 また、彼が収集したスタンプは、九州・関東・東北・北海道のものが多く、西日本の物が少ない。 そこは、他の方法で集めたスタンプや、私が昔押したスタンプで補おうと思う。 では、これから掲載予定のスタンプを、各地方1枚づつ紹介し、目次としよう。
キップ印 なお、「一枚のキップから」のスタンプ、という言い方は長くて不便なため、 略して「キップ印」と呼ぶことにする。これは掲示板で相談した結果、決めた略称である。 |
@南九州編
「貼込ファイル」のスタンプで、一番南の駅のものは、指宿駅である。 開聞岳に、名物の砂湯温泉が描かれている。この当時の九州のスタンプは、 2色のインクを使ったシャチハタ印だったようで、このスタンプも、赤と青でカラフルである。 また、九州独自のキャッチコピー「太陽とみどりのくに九州」というのが、一番下に入っている。 これは「一枚のキップから」キャンペーンと同時に行われた、国鉄・九州独自のキャンペーンだったのだろう。 |
A北九州編
「貼込ファイル」には、九州のスタンプが35枚あり、ちょっと1回の記事で紹介するには 数が多いため「南九州」「北九州」の2回に分けて紹介することにしたい。 「南九州」編では、鹿児島・宮崎・熊本、「北九州」編では大分・長崎・佐賀・福岡のスタンプを紹介する。 ここに示したのは、佐世保線・有田駅のスタンプである。陶磁器を作る職人さんの姿が描かれている。 |
B山陽編
逆に「貼込ファイル」には、中国四国地方のスタンプが1枚もなかった。 でもそれでは流石に寂しいので、ネットで入手したスタンプや、 私が昔自転車旅行の時に押したスタンプを紹介して書き始めた。 ところが、並行して掲示板を通じて印影提供をお願いした所、 押し鉄仲間の皆さんから、次々と貴重な印影をいただいた。 最初は「中国四国地方」のひとくくりにしていたのが、紹介しきれなくなり、 「山陽」「四国」「山陰」の3つに分けることにした。皆様に本当に感謝している。 「山陽」編では、山陽本線とその支線を扱う。 このスタンプは広島駅の物。広島城は別名、鯉城と呼ばれている。 |
C四国編
四国地方のスタンプも、当初は全くない状態であったが、 押し鉄仲間の皆さんからの提供をいただいて、8枚のスタンプを 紹介できることになった。もともと、四国のキップ印は、 設置駅が少なかったせいで、なかなか入手困難な状況である。 これだけ集まっただけでも、とても貴重なコレクションと言えよう。 このスタンプは高知駅の物。月の名所・桂浜と、月明かりでライトアップされた、 高知城天守閣が描かれている。 |
D山陰編
最初に入手した「貼込ファイル100枚」の中には、中国四国地方のスタンプが1枚もなかった。 しかし、2種類目の「貼り込みファイル72枚」の方には、山陰本線のスタンプが何枚かあった。 また、中国山地を走る絡路線のスタンプは、押し鉄仲間の皆さんから、何枚も提供いただいた。 山陰本線と中国山地路線を合わせ、「山陰編」として紹介することにする。 このスタンプは鳥取駅の物で、因幡の白兎の伝説が描かれている。 |
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E関西編
近畿地方のスタンプは、「貼り込みファイル72枚」の方には、 何数があり、ネットで入手したスタンプもそれなりの数になった。 さらに、それで入手できなかった印影は、関西の押し鉄の先輩・そこかすろうさんに、 まとめてご提供いただいたため、大変充実したコレクションになった。 関西編では、東海道本線や関西本線、紀勢本線などのスタンプを紹介する。 これは、三ノ宮駅のスタンプである。北野の異人館、風見鶏の館が描かれている。 |
F東海編
東海北陸のスタンプは、「貼込ファイル」では数が少なかった。 その後、ネットで入手を試みた所、それなりに集まった。 それと、私の地元でもあり、昔自転車旅行の時に押したスタンプがあるので、合わせて紹介する。 これは蒲郡駅のスタンプである。蒲郡の象徴、三河湾に浮かぶ竹島が描かれている。 コロナ禍の間に、戦前から歴代のスタンプを集めることが出来た。 竹島は一貫して蒲郡駅のスタンプに描かれている。歴代のスタンプを並べてみた。 興味深いので、左のリンクからご確認願えたらと思う。 |
(→歴代スタンプを見る) |
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G北陸編
これは福井駅のスタンプである。永平寺に越前海岸、越前ガニ、 東尋坊に水仙と、いろいろ書き込まれている。 駅スタンプは、1931年・昭和6年に、この福井駅に設置されたものが最初であると言われている。 その後、鉄道省がこのアイデアを認め、全国の駅に設置させることにしたので、 瞬く間に広がった。当時、昭和恐慌で鉄道利用者が減っていたことへの対策であった。 今回、その「最初のスタンプ」の印影を入手できたので、合わせて紹介したい。 |
H甲信越編
山梨・長野・新潟の、関東甲信越地方で、ひとくくりにして、この章で紹介しようと思う。 このエリアのスタンプに関しては、あとから入手した「貼り込みファイル72枚」の 方のコレクションが充実していた。中央本線や、信越本線のスタンプが中心となる。 これは、松本駅のスタンプ。雄大な北アルプスの山々を背景に、松本城が描かれている。 |
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(→歴代スタンプを見る) |
I南関東編
2種類の「貼込ファイル」は、ともに関東エリアのスタンプは充実している。 まとめると、結構な数のスタンプが集まっている。 なので、南関東と北関東の2つに分けて紹介することにする。 紹介するのは、シンプルなデザインの、東京駅のスタンプである。 流石に東京駅、歴代のスタンプは数多く、いったいいくつあるのだろうと思う。 キップ印では、全国でデザインを統一するということは 無かったようである。ロゴも通常と白抜きと2種類がある。 |
J北関東編
「南関東編」では、神奈川・東京・千葉・埼玉の4県のスタンプを、 「北関東編」では、茨城・栃木・群馬の3県のスタンプを中心に紹介する。 ここに乗せたのは、吾妻線・長野原駅のスタンプである。 草津岳をかたどった外形の中に、草津温泉の湯舟が描かれているようだ。 今は第三セクターのわたらせ渓流鉄道になっている足尾線には、 珍しい非公式の「キップ印」もあったようだ。そんなものも紹介したい。 |
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K南東北編
2種類の「貼込ファイル」とも、東北のスタンプに関しては、かなり充実している。 紹介するのは、山形駅のスタンプである。夏祭りの、花笠踊りが描かれている。 東北には、特徴のある夏祭りが多く、どの祭りも一度は見に行く価値がある。 スタンプにも、それぞれの街の祭りの様子が描かれている。 昨年2020年につづき、今年2021年の夏も、東北の祭りは中止の所が多いのだろうか。 今年はワクチンの普及を進め、コロナを抑え込み、来年にはきっと、祭りもなにもかも、 復活して欲しいと切に願う。 |
L北東北編
東北のキップ印は、かなり充実して収集出来ているいるので、 一章では紹介しきれない。そこでこちらも「南東北」と「北東北」に分けて紹介することとする。 「南東北編」では、福島・宮城・山形、 「北東北編」では、青森・秋田・岩手のスタンプを紹介する。 左のスタンプは弘前駅の物で、弘前城の桜や、ねぷたの様子が描かれている。 今年2021年の夏、ねぷたは行われるのだろうか。 |
M北海道編
最後は北海道である。紹介するのは、洞爺湖の風景を描いた、洞爺駅のものである。 背後に描かれているのは昭和新山で、ちょっと洞爺湖とのサイズ感が狂っているかな。 この位置には羊蹄山を描けば、実際の風景に近いのだが。 「貼込ファイル100枚」の方に、北海道のスタンプはそこそこあるけれども、 少なめなので、ネットで入手したスタンプを加えて紹介する。 |
では「押し鉄列伝」の第4作「一枚のキップから」編は、主人公不在のため、不透明感がぬぐえないが、 押し鉄仲間の皆さんの支援を受けながら、スタートしてみよう。(→@南九州編につづく) |