何日か中込の祖父母宅で過ごした後、東京へ戻る。 この時の帰りに押されたのではないかと思われる、 中央本線・塩山駅のキップ印の印影が残っている。 帰りは小海線に乗って小淵沢へ出て、中央本線で甲府方面に行かれたのだろうか。 塩山駅のスタンプ以外は、繋がるスタンプがないので、旅程は良くわからない。

ただこの年末の旅行は、この信州が最後ではなかったようである。

１２月の始め頃、東北の大学に通う兄さんが、電話で、
「年末は帰省するから、ついでにどこか西の方へ旅行してみたいなあ。
  お前に任せるから、ちょっと計画しといてくれよ。」
と言ってきた。２年前の東北周遊券旅行は、全部兄さんが計画してくれたこともあり、
今回はＫ氏が計画を立てることになった。

スタンプとして次に押されているのは、この福山駅のキップ印である。 ということは、岡山〜福山間は、在来線の山陽本線に乗られたと思われる。 途中、倉敷あたりを観光したのだろうか。

さらに福山駅では、下の「鞆の鯛寿司」という駅弁の掛け紙も残っている。 先ほど、岡山で食べたばっかりのはずなのに、とも思うが、二人は若い、お腹が空いたのだろうか。 いやいや、ついでにこの掛け紙を収集したかったのではないだろうか。

福山から更に西へ、山陽本線を進んだ２人は、次は尾道駅で途中下車したようである。 次に押されているのは、尾道駅のキップ印である。

急坂に張り付くように立つ家々、向島の間の狭い尾道水道の海、そこを行く連絡船。 千光寺ロープウエイに乗って、そんな風景を眺めた様子を描いた、このキップ印は、 尾道の雰囲気を良く表現していると思う。

Ｋ氏とお兄さんは、この街を歩かれたのだろうか。ただ、おそらくすでに夕方で、 そろそろ今夜の宿へと急がないといけなかったかもしれない。

再び山陽本線の電車に乗って、三原駅へ。そこから呉線の列車に乗り換える。 夕日に染まる瀬戸内海が目の前に広がる車窓を眺めながら、二人は忠海駅で下車した。

この駅で押したＤＪ印にも描かれているが、今夜の宿は、この街の沖合に浮かぶ大久野島にある、 国民休暇村であった。島へは小さなフェリーに乗って15分ぐらいである。 ただ日暮れの早い12月の事、あっという間に太陽は西の海に沈んでいった。

休暇村には、何泊かされたようだ。そのうちの一日、自転車を借りてサイクリングを楽しんだ。 島には坂道やカーブが多く面白いコースだったそうだ。船で渡って、瀬戸田の耕三寺にも行った。 瀬戸内海がとても綺麗だったそうである。この時押した観光スタンプがスタンプ帳に残っている。

また別の日には、フェリーで忠海へ戻り、呉線の電車で一つ西の、竹原駅へ行かれた。 竹原の古い街並みを観光された。

竹原駅のスタンプはもう一枚あった。大山祇神社に残る国宝の兜が描かれている。 この神社には、鎌倉時代から各地の武将が戦の勝利を祈願して、沢山の鎧兜を寄進した。 それは見事なもので、多くが国宝に指定されている。 大山祇神社は大久野島から船で渡ってすぐの、大三島にあるから、 もしかしたら２人は見学に行ったかもしれない。

帰路の途中の三原駅で、キップ印と観光協会作成のスタンプの、 ２枚を押している。どちらのスタンプにも、盆おどりの「やっさ踊り」が描かれている。

東京に帰るにはどこからか新幹線に乗る必要があるが、 三原駅からではなかったようだ。

少し山陽本線で東に戻り、列車の待合せ時間があったのか、 糸崎駅で、このＤＪ印他２枚を押している。

Ｋ氏の計画した旅は、一箇所の宿に滞在して、周囲をいろいろ見に行く、ゆっくりしたスタイルの旅だった。 ２年前、お兄さんの計画で実施した東北の旅は、毎日移動で大変だったので、それとは変えてみたのかもしれない。

さてスタンプ帳には、別の紙に押されたこのスタンプが、貼り込まれている。 播州赤穂駅のＤＪ印で、日付の年がわからないが、1229とあり、12月29日の日付になっている。 この山陽の旅の時に押されたスタンプではないかと思われるのだが、 日付のつじつまがちょっと合わないので、別の年の別の旅行だった可能性もある。 ここに参考として載せておこうと思う。

1978年の3月、高校2年最後の期末テストも終わり、春休みになった。 このタイミングでどこか旅行に行こうよと、Ｋ氏はクラスメートの３人と盛り上がり、 いっしょに房総へ出かけることになった。

この旅行で最初に押されているのは、内房線の浜金谷駅のＤＪ印である。 1970年設置のＤＪ印は、その後キップ印が設置されなかった駅には残されていたが、 更新されないためにかなりボロボロになっていたようだ。しかしこの印影に、 手書きで日付が書き込まれていたため、今回旅程がはっきり分かったのである。

三浦半島の久里浜から、房総のここ金谷までは、東京湾フェリーが運行されている。 東京から途中の鉄道駅のスタンプが無いところを見ると、東京湾フェリーを使ったのかもしれない。

内房線の列車に乗り、次の保田駅でもＤＪ印を押している。 鋸山の山容や、山の中腹にある大仏、海の向こうに見える富士山などが描き込まれている。 海水浴をする人も描かれているが、この時は３月なので泳ぐことはちょっと無理だ。

Ｋ氏と友達３人の一行はこの日、館山にある国民休暇村に泊まるつもりである。 再び内房線の列車に乗って、館山を目指す。

館山駅のキップ印も押されてはいるのだが、残念ながらかなり印影が悪く判別が難しい程なので、 ここは他の方が押された印影で補完して置こう。房総の海の向こうに見える富士山が描かれている。 館山は房総一のリゾートとして知られ、昔も今も人気の観光地である。

ここから西に突き出す、州崎の方面に向う国鉄バスに乗って、本日の宿へ。 国民休暇村・にしざき荘という所だったようで、宿のスタンプが残っている。 ここは、令和の今でも、休暇村として営業を続けているようである。

この時に一緒に旅行に行った仲間は、その後大学など、進路が違ったメンバーもいるが、 令和の今でも時々集まって飲む、Ｋ氏にとってかけがえのない仲間であるそうだ。 そんなとき、この時の旅の話が出る。青春時代の旅の思い出は、素晴らしいものである。

翌日は宿の前から国鉄バスに乗って、房総半島の最南端・野島崎あたりを観光したようだ。 国鉄バスのバス駅、安房白浜駅のＤＪ印が押されている。野島崎の灯台と、海女さんが描かれている。 このバス駅、最近2016年まで、この当時の旧駅舎が残っていたが、ついに建て替えられたとの事である。

この日はバスで戻り、もう一日、にしざき荘で宿泊したようである。

２泊３日、クラスメートとの楽しい旅行であった。

1978年、高校３年生の夏休み。そろそろ大学受験を控えて勉強が忙しくなっていた。 でも少しは息抜きも必要と、房総へ一緒に行った仲間と同じメンバーで、もっと遠くまで旅行したらしい。

押されているのは、この新潟駅のスタンプただ一枚であるが、実は佐渡島まで行ったのだそうだ。 仲間の一人の親戚が、佐渡島に住んでいたそうだ、その親戚宅まで行ってみよう、という事だったらしい。

8月11日、上野発7:38発の特急「とき２号」に乗車、高崎線・上越線・信越線を経由して、 広々と緑の水田が広がる、越後平野へ。今なら上越新幹線で遥かに早く行けるけれど、新潟駅到着は11:33であった。

ところが思っていたより日本海の波が高く、良く揺れた。そのうちにメンバーの一人が船酔いになってしまい、 佐渡島の上陸まで耐えさせるのが大変だったそうである。佐渡島では、友達の親戚の家に泊めてもらい、 自転車で金山の史跡を見に行ったり、たらい舟を漕いだりしたとのことである。 数泊し、帰りも船で新潟に渡り、特急で東京へと帰った。

秋になると、やはり受験勉強が本格的に忙しくなった。大学付属の高校に通っていたＫ氏は、 上の大学へ推薦で進学することを目指していたが、そのためにはクラスで成績上位を維持する必要があり、 真剣に取り組まれたそうである。そのため高校のクラスメートとの旅行は、この佐渡島が最後になったそうだ。

ところがスタンプ帳には、Ｋ氏が受験勉強に忙しく、旅行をしていないはずの時期に押された、 関西の駅のキップ印が何枚か残っている。今回、Ｋ氏の息子、Ｋさんに調べてもらったところ、 これらはＫ氏のお兄さん（Ｋさんの伯父さん）が押されたものだ、と言うことであった。

東北の大学に通っていたお兄さんは10月、秋休みに東京に帰省した。 そのときの旅行で食べた駅弁の掛け紙の綴りが残っていた。 その中に、1978年10月5日付の、京都駅の駅弁の物があったそうなのだ。

お兄さんは東京に帰省した時、大学の仲間を頼ってそのまま、関西を旅行しようと考えていた。 Ｋ氏にも、いっしょに行くか？と誘ってくれた。 しかし、勉強が忙しいので行けないＫ氏は、
「兄さん、俺のスタンプ帳持って行って、
  キップ印のある駅に行ったら押してきてよ。」
と頼んだ。

茨木駅のスタンプに描かれている遊園地は、大阪万博の跡地にある、エキスポランドである。

大阪万博は、Ｋ氏が小学生だった1970年に開催された。全国の人がこぞって見学に行って、 記録的な入場者数を誇ったが、Ｋ氏一家も東京から見に行ったそうである。 Ｋ氏はそれ以来、関西には行ったことが無かったようだ。

この「ＤＪ印Ｋ氏の青春旅」の話も、次回の第7話が最終回である。大学に入ったＫ氏は、また仲間と旅をする。 国鉄のスタンプはいよいよ、「わたしの旅」スタンプ、旅印の時代になっていく。 （→つづく）