地上に上がって改札を出たすぐ横に、 鉄道むすめ・青葉あさひさんのスタンプがあった。 キャラクター設定としては、地下鉄の運転士。名前は東西線の「青葉山駅」と、南北線の「旭ヶ丘駅」から。 駅構内の案内ポスターなどにキャラクターの絵が使われており、すでに何か所かで見つけた。

荒井駅は、仙台の街の西の端で、海に近い。もう少し先は荒浜地区であり、東日本大震災で津波被害のあった所だ。 地下鉄は当時建設中で、今駅舎のある場所も被害があったが、建設は続けられて2015年に開業。きっとこれから復興に大きな力になる鉄道だろう。

ここからは、南北線に乗り換えることにした。地下の階層を一階上がって、南北線のホームへ。 ここから少し南に行き、長町駅で東北本線に乗り換える事にしよう。その方が歩く距離が短くなるし、 少しは南北線にも乗ってみたい。7:12発の列車に乗り、長町駅には7:20に着いた。

あと本日の目的で残っているのは、仙台空港アクセス鉄道にある、鉄道むすめのスタンプを押す事。 その乗換駅である名取駅に、17:19着。

仙台空港アクセス鉄道は、 名取から仙台空港駅までの7.1kmの路線で、開業は2007年。全線高架の新しい鉄道だ。 この鉄道が開通する前、私は出張のときに空港から仙台駅までバスに乗った事が何度かある。 時間がかかっていたので、この鉄道の開通後に初めて乗った時は、 便利になったと感動した記憶がある。

途中に駅が２つある。駅スタンプが有るらしいが一度も立ち寄る機会が無かったので、 今回寄って行こう。まずは17:43発の列車で、2つ先の美田園（みたぞの）駅まで 乗っていく。17:48、そろそろ黄昏の時間である。

美田園駅の周辺には新しい住宅が広がっている。ニュータウンの趣だ。改札で駅スタンプを押させてもらうと「がんばろう！東北」 と書かれたスタンプが出てきた。これは、震災後に「みちのく鉄道応援団」 が寄贈したもので、今、東北各地の駅に置かれている。

18:03発の仙台行に乗って一駅戻り、杜せきのした駅へ18:07着。 ジグザグに動いているのは、もちろん駅スタンプ収集の効率を考えてのことである。 駅の目の前には、巨大なイオンの名取ショッピングモールが煌々と輝いている。 とても都会的な風景だが、ここも震災の時は被害を受けて一時閉店したそうである。

改札に行くと、ここにも「みちのく鉄道応援団」が寄贈したスタンプが置かれていた。 駅舎と車両が描かれていた。

ホームに入って来た列車は、これから押しに行こうとしている鉄道むすめ、 杜みなせさんのラッピングがされた列車であった。この鉄道では、鉄道むすめの 活用はとても積極的なようで、こうしたラッピング車両の他、駅のポスターや自動販売機の デザインにも取り入れられており、とても沢山キャラクターを目にする。

18:19、仙台空港駅着。ホームの向こうに、波打つような銀色の、仙台空港の建物が輝いている。

仙台空港アクセス鉄道の、鉄道むすめは「杜みなせ」さん。 設定としては、運輸司令員ということで、なかなか責任あるポストである。姓の「杜」は「杜の都・仙台」や「杜せきのした駅」に由来。 名前の方は（み）美田園（な）名取（せ）仙台空港駅と、駅名の頭文字を取ったのだそうだ。

これで、目的を全部果たすことが出来た。あとは、20:00発、中部空港行き、ANA370便に乗って名古屋に帰ろうと思う。 その前に、夕食を食べて行こう。木曜日から仕事もしての２泊３日の旅で、流石に疲れた。ちょっとゆっくりして行こう。

名古屋への飛行機は、小さなプロペラ機で、乗客もそんなに多くなかった。もう完全に夜の空 なので窓の外はまっくら。私は疲れから眠りに襲われて、中部空港まであっという間であった。 21:20、中部空港セントレア到着。

私は旅を終え、自宅には22:30頃に帰宅した。