ＧＷ休暇後半の5月6日。妻と金山の韓国料理店へ、ランチを食べに行った。 その後私は妻と別れて、13:38、金山から東海道本線の列車に乗った。 大府から武豊線の列車に乗り換え、14:25、半田駅着。この駅にデジタルスタンプが設置されているので、 押しに来たのである。

半田駅は今駅舎の工事中で、プレハブの仮駅舎で営業している。 さて、さっそくデジタルスタンプを取得しよう。

一番出来のいい印影を紹介して置こう。明治時代のビール工場だった赤レンガ建物と、 新見南吉の童話に出てくるごんぎつねが描かれていた。

ＧＷ休暇が終わって一週間働いた次の週末の5月14日、さらにデジタルスタンプを押したくなった私は、 お昼近くに家を出た。金山12:06発の、名鉄犬山線・新可児行き準急に乗車。 久しぶりの犬山線の車窓をのんびり眺める。犬山からはそのまま広見線に入り、13:15、新可児駅着。

名鉄・新可児駅と、JR太多線・可児駅は隣接している。さっそくデジタルスタンプ取得。 この薔薇は、花博記念公園の薔薇園だな。

13:20、丁度タイミングよく、岐阜行きが来たので、乗っていく事にした。 木曽川を渡って美濃太田駅へ。ここからこの列車は高山本線に乗り入れて西へ、岐阜へと進む。 東濃地方の人が、県都の岐阜へ行くには、この岐阜行きが便利なのである。 暫く木曽川に沿って進み、向こう岸に犬山城の天守閣が見える。岐阜には14:12着。 ここで東海道本線の米原行きに乗り換え、14:27、大垣着。

6月に入り、6月4日、この日はJR東海の静岡支社地区に設置されたデジタルスタンプを集めるべく出かけた。 この旅についても、別の旅日記で紹介する予定だ。

そしてその帰り、東海道本線の普通列車で戻って来た私は、 列車の車内から、この二川駅のデジタルスタンプを押した。二川駅は、JR東海では本社管轄になるので、 ここで紹介して置く。

さて、あと未収集は４駅、南木曽駅・下呂駅・高山駅・伊勢市駅になっていた。 しかし方面はバラバラで、なかなか全部行くのはしんどいなと感じていた。 そんな6月25日(土）、押し鉄の先輩・そこかすろうさんが、長野方面に旅をされて、 その途中で押したこの南木曽駅のデジタルスタンプ印影をご提供下さった。 ならば私は、明日にでも残る別方面のスタンプを押しに行こうと思った。

このデジタルスタンプは、旧中山道の馬篭峠の石畳の峠道をイメージしてデザインされたのだろう。

青空が広がる爽やかな車窓が続いていたが、南下するにつれて黒い雲が近づいてきていた。 7:15伊勢中川駅着、すぐに隣のホームにいる急行・大阪上本町行に乗り換える。 だけど今日は大阪に行くわけではない、この先数駅の所にある、東青山駅に寄りたいのだ。 電車は山の中に進む、雨も降りだした。7:35、東青山駅着。高原の、静かな駅である。

この駅は無人駅なのでスタンプは無いと思っていたのだが、押し鉄仲間の方の情報によると、 実はまだ古いスタンプが残っているそうだ。それを押したくて、寄ったのである。

さて、本題の伊勢市駅へ向かおう。雨がそぼ降る東青山駅のホームで暫く待っていると、 7:52発の急行・五十鈴川行きがやってきた。この電車で山を下りれば、目的の伊勢市駅まで行くことが出来る。

8:27、伊勢市駅着。近鉄とJRの駅は別々に分かれているのだが、その間に長い跨線橋があって、 それで繋がって一つの駅になっている。跨線橋を渡って、北側のJR駅へ。

「スタンプはないのですが、
  代わりにこのシールで良ければ差し上げます。」

と言って、伊勢神宮と列車を描いた、このシールを下さった。 伊勢は観光地である。スタンプがあるかと尋ねる旅行者も多いのだろう。 しかしJR東海は会社としてスタンプを作らない方針だから、板挟みになった伊勢市駅の駅員さんは、 このシールを作ったんじゃないのだろうか。

8:40発の、普通亀山行きに乗る。もう一駅、今日寄っていきたい駅がある。 雨の中列車は走り、9:08、田丸駅着。この駅は2012年に無人化されていて、 駅スタンプもなかったのだが、最近、新たに駅スタンプが作られたという。

ただしそのスタンプが設置されているのは、近くの田丸城址の敷地にある、村上龍平記念館という施設だという。 田丸城址は続日本100名城に指定されていて、私も以前訪問したことがある。

これで私が考えていた当社の予定は完了した。

田丸駅に戻ると、次は伊勢市行の列車が早かったので、伊勢市駅に戻ることにした。 そして再び近鉄急行で、のんびり名古屋に帰る事にした。いつもはこの区間は特急に乗ってしまう所だが、 今日は時間があるので急行にしたのだが、料金も安いし止まる駅もそう多くないので、快適だなと思った。 朝早かったので、ウトウトしながら帰った。

私のホームページの掲示板を見たら、押し鉄仲間の鷹鉄道さんから、
「近鉄に乗っているのなら、帰りに近鉄蟹江駅に寄ると良いです、押されてないスタンプありますよ」 と情報を頂いた。これはありがたい。その通りにすると、この観光列車「楽」の乗車記念スタンプがあった。 なんでこの駅に設置されているかは謎だが、ともかく押せて良かった。感謝申し上げます。

さて、残るスタンプは、高山本線の下呂駅・高山駅の２駅分だけになった。高山本線にはこの7月1日から、 ハイブリッド車の新型車両・ＨＣ85系 が「特急ひだ」に投入され、話題になっている。乗り心地がかなり良くなっているそうなので、近々乗りに行こうと思っている。 押し鉄の先輩・そこかすろうさんは、7月3日に、さっそく乗りに行かれた。

そしてこの、下呂駅と高山駅のデジタルスタンプ印影を提供下さったので、紹介して置こう。 これで、自分では全部は押してはいないものの、４月に設置された「春の分」の、デジタルスタンプ10駅の 印影をコレクションすることが出来た。

ＨＣ８５系に関しては、すっかり、そこかすろうさんに先を越されてしまったが、 私も近々、乗りに行きたいものである。