さすがに県庁所在地だけあって 静岡駅はにぎわっている。 鉄道案内所においてあるスタンプを押しに行く。前回の出張時 にも押したのだが、鮮明に押せなかったので再度挑戦。もちろん マイスタンプ台を用意している。
スタンプの図柄は、 駿府公園の家康像と、 駿府城の巽櫓 である。家康は青年に成長するまでを、今川氏の人質としてこの静岡・駿府の地で過ごした。 天下をとった後の隠居の地として、晩年またここに戻ってきた。家康の心の中では、駿府が 故郷だったのだろうと思う。駿府公園はついこの間の 出張の時に散歩したばかり。公園内にある 紅葉山庭園 もなかなかよかったので紹介しておく。

東静岡駅は、びっくりするような立派な近代的な駅であった。 どこかの国際空港に来たのかなと思うようなガラス張りの広い コンコース。その先に大きな建物が見える。スタンプの図柄 にもなっている、 静岡県コンベンションアーツセンター・グランシップの 建物である。文化の海を公開する大きな船、という意味の命名だそうだ。 改札の駅員さんにスタンプを出してもらって押した後、 「静岡地区休日乗り放題切符」を注文。人が少なくて すぐ買えた。

このあたり、大体１０分間隔で列車が走っているようだ。 スタンプを収集するのには効率が良い。次の草薙駅に移動。 草薙という地名は、古事記や日本書紀の ヤマトタケルノミコト伝説 に由来している。東国遠征に向かうミコトがこのあたりで賊に 襲われた。周囲から火を放たれ危うい状況だったところを、持って いた剣で草を薙倒して道を作り逃げられた。この剣は草薙剣と 呼ばれるようになり、天皇家に三種の神器として伝えられた。 近くにある 草薙神社 は、ミコトを祭っている。スタンプの図柄、富士山を眺める 日本平は、 ミコトが賊をやっつけたあとに景色を眺めたところだとか。

１０年以上前になるが、このあたりも自転車旅行で 訪問したことがある。そのときのこともまだ文章に 書いていないなあ、また取り組んでみるか。

駅の横の自転車置き場で、レンタサイクルを借りられたので、さっそく ポタリングしながら町を巡ることにした。東海道本線の線路をくぐると 由比の港であった。桜海老漁のための漁船が静かに停泊している。 青くきれいな海の中を見ると、10cmぐらいの小魚が群れを成して 泳いでいる。この駿河湾、きっと魚が豊富なんだろうなあ。 ここの直売所でも、さくらえびをお土産に買う事ができるようだ。

元の道に戻る。旧東海道の街道筋だ。ところどころに宿場町 の風情が少し残っている。さくらえびの看板が目立つ。しばらく走って 由比川を渡ると、旧本陣の公園に行き当たる。

美術館の展示を見て、さて記念スタンプはないかなと見ると、さすがというべきか、 すごいスタンプを発見。「浮世絵スタンプ」である。赤・青・黒の３色の 大きなスタンプがあって、それにシャチハタの大判のスタンプ台からインクを ローラーにつけ、紙を置いて、馬簾でこする。これを３回繰り返すというもの。 紙がずれないように置くのが難しくうまく押せなかった。 図柄はもちろん、広重 の由比宿である。押し鉄諸氏、これはいかが？押し鉄の名に かけて、挑戦しておくべきスタンプかもしれない！

本陣公園の向かいにあるのが、 正雪紺屋。 着物を藍色に染める染物屋であり、中にはいると藍を煮詰めた釜が並んでいる。 これだけでとても珍しいと思うのだが、この家は、徳川幕府転覆を目指した 「由比正雪の乱」の首謀者 、正雪の生家であるというのだ。驚きである。なぜ紺屋の息子が幕府転覆まで 考えるにいたったのか、乱の後、この家はどうやって存続出来たのか。 とても興味深く感じる。司馬遼太郎さんの小説、 「大盗禅師」 というのが最近出版されたそうだ。読んでみようと思う。

西に戻る列車で、静岡へ。静岡駅で反対側のホームにいた 浜松行きに乗り安倍川を渡って１駅西、安倍川駅へ。 スタンプの図柄は、新幹線の中でも売られているお土産、 安倍川餅 と、五十三次の宿場のひとつ、ととろ汁が名物の 丸子宿。 江戸時代、広重のおかげで旅行ブームが起こり、こういう名物がたくさん生まれた。 それ以来の伝統である。

安倍川駅自体は、いかにも静岡への通勤圏の住宅地の駅と言った風情で 変哲もないが、スタンプの方はここもなかなか傑作である。

次の用宗駅に移動。しかし改札窓口が閉まっている時間であった。 「STATION-STAMPのページ」 の現役スタンプ情報通りであった。仕方ないので 一駅先の焼津駅を先に片付けることにして次の列車へ。

焼津駅の若い駅員さんにスタンプを出してもらって押す。 静岡地区の駅の駅員さんは気さくな感じの人が多く、 よい印象だ。さて、 焼津は漁業の盛んな町。 マグロがどーんとデザインされたスタンプが、またいい感じだ。

焼津という地名もヤマトタケルミコト伝説から来ている らしい。周囲から火を放たれたミコトは、草薙の剣で 草を刈ったあと、こちら側からも火を放って迎え火とし、 火の攻撃を撃退したという。それが、焼津だったとか。 ミコトはかなりのヒーローである。その実像がもっと わかればなあ、と思う。

さて一駅東に戻って、用宗駅へ。そろそろ窓口業務再開の 時間のはずだ。行ってみるとすでに私より先にスタンプを 押している青年がいた。長野方面のスタンプを押したスケッチ ブックに、この用宗の駅のスタンプを続けて押していた。 千葉の方からきたのだという。私も続けて押させてもらう。 駅員さんも、続けて２人のスタンプマニアにちょっとうれし そうな感じだった。私は名古屋から来たことを話した。 いつも孤独な押し鉄の旅。同好の士に会うとうれしいものだ。

千葉から来た青年とともに、列車に乗り西へ。彼は鉄道写真を撮るのが メインの趣味とのこと。青春18切符で旅をしているとの事。お互いいい旅を！ と言って、焼津駅で降りる彼を見送った。

私はもう一駅先、西焼津駅で下車。スタンプ収集を続ける。 絵柄のディスカバリーパーク焼津 というのは、星を観察する科学館でプラネタリウムがあるようだ。名誉館長が 宇宙戦艦ヤマトの松本零司さんとのこと。
でもまあ、やっぱり焼津は焼津なので、スタンプにちゃんとマグロが 描かれているあたり、ちゃんと押さえられている。

次は 藤枝。スタンプありますかと駅員さんに聞くと、 うれしそうに、「もうどれぐらい押されました？」と聞かれた。 「静岡は全部の駅にあるのでまだまだ半分ぐらいですよ」と 答える。こういう駅員さんとの会話も、押し鉄ならではの 楽しみの１つである。
スタンプの図柄は、 蓮華寺池公園。 町の名前のとおりの「藤」の名所のようである。 城マニアである私は、この町にある田中城 という、珍しい円形の縄張りの城に行ってみたいと思っているのだが、 今日もちょっと時間がないので次に行かざるを得ない。残念だ。

藤枝の町外れに残る東海道の松並木を電車から眺めながら、西へ。 次の六合駅に着いたが、窓口業務休止の時間。１０分待つ必要が あったので外に出てみた。古い神社があったのでお参りした。 こんな風に旅先で名もない神社に数多く立ち寄ってきたなあ、 と思いにふける。戻ると窓口が開いていてスタンプを押せた。

すごく細かい描写で描かれているこの、「奥の谷の大日堂」だが、 インターネットで調べてもなかなかそれらしい記事がないようで ある。あまり知られていない地元のお寺なのだろうか。

次の駅、 島田。 この駅には昔自転車旅行の際、輪行（自転車を 組み立てて列車に乗せること）のために何度か立ち寄った思い出がある。 また、NIFTYの自転車フォーラムFCYCLEのオフをこのあたりで 行ったことがあって、このスタンプの図柄、大井川にかかる 蓬莱橋 も渡ったことがある。木造の珍しい橋で、時代劇のロケにも良く使われるとのことである。 それにしても細かい描写のスタンプである。

金谷駅は大井川を渡った西側にある。すぐ駅前に 大井川鉄道の 新金谷駅がある。 SLが運転 されたり、奥のほうにはラックレール の登山鉄道があったり、鉄道好きには楽しい私鉄である。
スタンプは、静岡一のお茶所とある。この駅の西側の崖の上が 牧の原台地で、 見渡す限り見事な茶畑が続いている。 自転車フォーラムのオフでポタリングした ことがあるが、とても気分が良かった。 たくさんのお茶関係の会社があるようだ。

その牧の原台地の真ん中にあるのが 菊川の駅だ。 スタンプの図柄はお茶をつむ娘さん。なんだか実にいい感じの図柄だ。 今日収集した中でも一番気に入った。
日の短い12月のこと。16時を回ったらあっという間に日が暮れてきて、 あたりがもう暗い。みどりの窓口で掛川からの新幹線の時間を時間を 調べる。17時15分頃のに乗れそうだ。今日最後の東海道本線在来線 の列車に乗り、今日最後の目的地、掛川へ。

掛川駅のスタンプは、 山内一豊が築いた、 掛川城 の天守閣。このスタンプは前に出張で掛川に来た ときに押してはいたが、あまり鮮明に押せていなかったので 押しなおしをする。マイスタンプ台を使い、鮮明に押すことが出来た。

新幹線のホームに上がると、天守閣が夜空にライトアップされて 白く浮かび上がっている。今日は満月のようだ、月が明るく輝いている。 ゴオーっと大きな音がして、700系新幹線がすごい勢いで掛川駅を通過 していった。私が名古屋に帰るために乗る新幹線は、そのあとの300系の ひかり号だ。