8:10、豊橋着。跨線橋を渡って隣のホームから出る、8:17発の浜松行きに乗る。 やがて浜名湖と太平洋が見えてきた。弁天島を過ぎて、舞阪駅へ8:46着。 この駅に新しく設置された、デジタルスタンプを押して行こう。 蓮の花が咲く池が描かれていて、蛙もいるが、はて、これはどこの風景であろう。 調べて推測するのは、はままつフラワーパークにある蓮の池ではなかろうか。 なるほどこの駅が最寄り駅ではある。

この印影は、既に中学の友人KK氏が8月15日に押したものを頂いており、 先を越されていたが、私も押すことが出来た。

9:56、豊川駅着。この駅でも、友人KK氏に先を越されていたデジタルスタンプを取得する。 印影は、すでに以前の旅日記で紹介済みなので、ここでは省略する。

さて、少し駅前を散策する時間の余裕がありそうだ。久しぶりに、豊川稲荷の参道の店を見物して行こう。 ちょっとまだ、参拝客が多くなる時間には早かったが、それでもいくつかの店は開いていた。 名物の「いなり寿司」のお店がいくつかあり、覗いていたら食べたくなってしまったので、一折買っていく事にした。 ゆっくり豊橋稲荷を参拝する時間はないので、それで折り返す。

11:04、蒲郡駅着。ホームから南側を見ると、となりの名鉄蒲郡線の高架線から、赤い列車が出発して行くのが見えた。 普段は閑散としている駅なのだが、今日はイベントがあるので、乗客が多そうである。

待ち合わせにもう少し時間があるので、蒲郡駅の中にある観光案内所に入って行ってみた。 そうしたら、こんな、蒲郡みかんをモチーフにしたスタンプが有った。 今、蒲郡駅には、駅独自に設置した、戦前スタンプの復刻スタンプが置かれていて、以前押しに来た。 鉄道150周年のデジタルスタンプも設置されているが、それはすでに取得済みだ。

さて、今日の蒲郡線のイベントは、名鉄と蒲郡市が実施するものだ。 西浦駅の駅舎が老朽化して立て直すので、お別れの前に駅舎に感謝を伝えよう、という 「ありがとう西浦駅舎」というイベントである。 西浦駅と、その向こうの、こどもの国駅にスタンプが設置され、２駅回ると記念品がもらえるらしい。

11:41発の吉良吉田行きに乗って、さっそく参戦するとしよう。 蒲郡線は、吉良吉田からここ蒲郡までの、名鉄としてはちょっと経営的にはお荷物の、 末端のローカル線である。ただ、三河湾の海が見えるのんびりとした車窓が楽しめる、 鉄道好きとしては、癒しを感じる路線である。

そんな蒲郡線を盛り上げようと、昨年、蒲郡市・西尾市とタッグを組んで、スタンプラリーが開催された。 私はそれに参戦したのだが、それ以来の今日の乗車である。

12:15、今日は、白帯と「ありがとう西浦駅舎」のヘッドマークでちょっとお洒落をした赤い電車が西からやってきた。 これに乗って、今日の主役の駅舎のある西尾駅へ行こう。乗車４分、12:19着。今日は鉄道ファンや地元の人が沢山 来ていて、なかなかの賑わいである。

昭和レトロな雰囲気の良い駅舎。蒲郡線は昭和11年開業で、この駅舎は昭和24年に建てられたもので、今年で築73年だそうだ。 老朽化したので、いよいよ建て替えるのだそうだ。私は息子が小さかった時に西浦温泉に泊まりに来た時、この駅に降り立ち、 宿からの迎えのバスを待ったことがある。 その当時からすでに無人駅で、窓口は閉まっていた。でも今日は窓口が開いていて、記念のキップなど販売している。

実は、名鉄蒲郡線で、駅舎が建て替わるので感謝を伝えよう、というイベントは、昨年もあった。 もう少し東寄りの、東幡豆駅と西幡豆駅の２つの駅舎が、同じ様に建て替えられることになり、 昨年2021年11月にイベントが開かれていた。この時の主催は、駅の有る西尾市だったそうである。

私はそのイベントの事を知らなくて参戦出来ず、あとからスタンプが有ったことを知った。 ネットでその時のスタンプの印影を入手できたので、ここで紹介しておこう。 デザインは、今回の西浦駅イベントのものと統一感がある。

昨年2021年2月には、先述した、西尾線・蒲郡線のスタンプラリーがあったので、 東幡豆駅にも下車していた。その時撮った、東幡豆駅の駅舎の写真があったので、 紹介して置こう。すでに今はこの駅舎はなく、もっとコンパクトな簡易な駅舎に変わったそうだ。

西幡豆駅のスタンプも紹介して置こう。 この２つのスタンプは、今は西尾市役所で押すことができるらしい。 蒲郡線は、海を眺めてのんびりできる良い路線だ。若い頃、用は無いが海を眺めたくて、 乗りに来たこともあった。私には、昔からなじみ深い路線の一つである。