岐阜羽島駅の改札外に、目的の開業60周年記念のスタンプ台が設置されていた。 さっそく押してみると、絵柄はT4、700系ベースのドクターイエロー車両である。 まだラリーが始まって10日であるが、押し鉄仲間の各位には、すでに押された方もあり、 この駅は、各駅亭ぶらぶらさんに先を越されていた。

さて、この東海道新幹線開業60周年ラリーの旅日記では、 これまで歴代の開業〇〇周年記念スタンプを紹介してきているので、 ここ岐阜羽島分も紹介しよう。

伊吹山が夏らしい姿を見せている。まわりの田園の稲穂の緑が綺麗だ。 徐行の影響もあり、少しいつもより時間がかかり、次の米原駅には、9:22到着。 ラリースタンプは、真横から見た姿の700系であった。 こちらの印影も、すでに、各駅亭ぶらぶらさんから頂いていた。

過去の周年記念スタンプを見ていこう。開業15周年は０系の背景に彦根城と琵琶湖、 1982年に私が自転車旅行の途中で、この駅に立ち寄って押した新幹線乗車記念印は、 100系に琵琶湖大橋、長浜のお祭りの山車の絵柄であった。そこかすろうさんが押した、 開業25周年には、また彦根城の天守閣が返り咲いていた。

ここでより早く京都に着く、10:09の新快速に乗り換えた。 ところがこの電車は大変混雑していて、座ることもできず、車窓を楽しむのも難しかった。 このあたりから京都までは、いつ乗っても混雑している印象だ。

途中一駅だけ、石山駅に、TrainTripの新印が設置されていたので、車中から取得するつもりだった。 ところが10:30、石山駅に着いたとき、スマホがうまい事言うことを聞いてくれずに、スタンプ取得が出来ない。 止む追えず下車することになった。駅のホームで落ち着いて取得したスタンプの図柄は、 琵琶湖の天然うなぎ。こんな大きなうなぎが、今でも居るんだろうか。

10:52、京都駅着。インバウンドの外国人観光客の皆さまが、今日もまた多く、駅は大変ごった返している。 静かに京都の寺々を回る、なんてことは、もう困難なことになってしまった気がする。 早いところ、ラリースタンプの設置場所にたどり着き、この混雑から脱出したいところだ。

スタンプの設置場所は、八条口側のみどりの窓口の中らしい。 人をかき分けるようにそちらを目指し、なんとか押すことが出来た。 図柄は300系であった。

さて、実はこの八条口のみどりの窓口のすぐそばに、もう一つ、ぜひ押したかったスタンプがある。 京都銘菓、八つ橋の老舗、西尾さんの店のスタンプである。みどりの窓口の前の通路の向かい側、 という位置に、このお店の京都駅店があって、その軒先にスタンプが設置されているのだ。

押してみるとこんな力の入ったスタンプ。ちょっとインクの乗りが悪いので、 うまく押すのはちょっと難しいのだが、京都タワーや新幹線が写実的に描かれている。 実はこの、西尾さん、京都市内にある12店舗にそれぞれ、その場所にちなんだ図柄の、 このシリーズのスタンプを設置しているというから凄い。 これはこれだけで、回る価値のあるスタンプラリーと言えよう。 いつの日にか、回ってみたくなりそうだが、今日はここだけにしておこう。

外は今日も暑いので、混雑しているとはいえ冷房の効いた電車の中に居られるのはありがたい。 朝早かったので、少しばかり睡魔に襲われて、うつらうつらしている間に、新大阪についてしまった。11:45着。

こちらのスタンプ設置場所は、新幹線切符売り場の前ということで、京都同様混雑するなかを、 なんとかそこまでたどり着いた。スタンプの図柄は、０系。東京駅と新大阪だけは、 この栄光の初代車両を選んだのだな。