相鉄の前に、小田急の海老名駅のスタンプを押していこう。 先ほど駅に到着する前に、沢山の線路の上に車両が沢山停まっていたのが見えたが、 車両基地だったようである。スタンプに描かれていた。

海老名の駅はずいぶん久しぶりである。 以前、JR相模線に乗りに来て以来だから、10年ぶりである。

かしわ台・さがみ野の２駅を過ぎ、次の相模大塚駅で下車する。13:35。 今日の朝、京急線でも押した、「私鉄10社・駅名かるたスタンプラリー」の スタンプが、この駅にもあるそうなので、押していくことにする。

「さわやかな風、のどかな風景、相模大塚駅」とあるが、確かに相鉄沿線もこの辺りは、 ちょっと都会からはなれ、車窓にのどかな風景が残っている感じがする。

次の13:42発の電車に乗る。次の駅は、小田急・江ノ島瀬と交差する大和駅。 この駅から先は乗ったことが有るので、これで相鉄本線の完乗達成である。 今日は大和駅には用が無いので、降りずに通過する。

だがその次の、瀬谷駅には用が有るので、下車しなければ。13:49着。コンコースに 「瀬谷・八福神めぐり」の幟が上がっている。 この瀬谷の地では、毎年お正月に、七福神に達磨さんを加えた「八福神」を祀った八つのお堂を巡る、ということが古くから行われている。 それぞれのお堂では、専用台紙に朱印スタンプを押してくれる。

この電車はこの先、西谷という駅からJR直通の新線に入り、新駅・羽沢横浜国大駅に停車した後は、 JRの新線に入り、埼京線を経由して新宿までいくのである。横浜周辺から新宿方向へ行く人は、この路線の開通でずいぶん便利になったらしい。

この新駅の駅舎を描いた、開業記念スタンプが設置されていて、押すことが出来た。 ちょうど関西から来たというお仲間がスタンプを押しておられたので眺めていたが、私よりよほど丁寧にゴミなど取り除き、 綺麗に押しておられて、感心した。開業の日には、沢山の人がこのスタンプを押しに来て、列が出来ていたそうだ。