名鉄編・スタンプ収集旅日記(#818)
    第14章 中部から空へ -空港線・セントレア20周年-

沖縄に、行ってみようと思う。

大好きな場所だが、実に長い間、ご無沙汰している。 駅スタンプだけなら、ゆいレールのみだが、日本100名城・続日本100名城が5つもあり、 全部まわらねばならない。遠い所なのでそう何度も行けないので、全部まとめて行こうと思うと、 少し長い休みが必要だ。そう思っていたら、なかなか踏み切れなかった。

だが今年のGW、ありがたいことに私の会社は11連休になった。これだけ休みがあれば、沖縄にいく日程も作れそうだ。 特に休みの前半なら、世間はお休みでないところも多く、そんなに混まないだろう。 そう考えて計画し、早くから飛行機とホテルを予約した。

2025年4月27日(日)、私は金山駅に行き、中部国際空港行きの名鉄特急、ミュースカイに乗った。 今日から4泊5日で、念願の沖縄への旅である。


各駅亭ぶらぶらさん先行押印
中部国際空港
開業20周年記念

ミュースカイは常滑から空港線に入り、9:20、中部国際空港駅着。 フライトはお昼なので、まだ十分な時間がある。 中部国際空港、セントレアも久しぶりなので、散策しようと思って、 早めにやってきたのだ。

まずは、新しいのがあるという、空港のスタンプを押しに行く。 3階出発ロビーの奥の案内所の前に設置されている。
新しいスタンプには「20」の文字がある。

セントレアは今年2025年、開港20周年を迎えた。その記念スタンプである。

2005年の愛知は、万国博覧会「愛・地球博」が開かれ、大いに盛り上がった年だった。 セントレアは、万博に合わせて開港し、空港内に沢山のお店がオープンしたこともあり、 人気の観光地となり、人がどっと訪れた。私も息子を連れて何度か遊びに来たが、もうあれから20年か。

その後、空港の利用客も順調に伸びていった。 もともと製造業などが強い愛知であるから、航空需要は多く、 外国からのインバウンド観光客も増えていった。 セントレアは、中部から空への玄関口として、主要な日本の国際空港として、地位を築いた。

だが、5年前のコロナ禍の時期は、流石に利用客が落ち込んだ。 コロナ禍後、外国からのインバウンド需要は回復し、いままた空港は賑わっている。 出発カウンターの天井に忍者の人形がいくつも飾ってあるが、 これも外国客ウケを狙っての事だろう。 20周年記念のものと一緒に置かれていた別のスタンプには、忍者が描かれていた。
ソリティアさん先行押印

各駅亭ぶらぶらさん先行押印

さて、チェックインをして荷物を預けて、身軽になれた。 4階から展望デッキへ出られるので、少し飛行機を眺めていこう。 左右に、海外や国内へ出発する飛行機がずらりと並び、壮観だ。

商業施設を歩いているうち、今、開港20周年を記念したスタンプラリーが行われていることを知った。 まだ時間もあるし、参加していくことにしよう。「セントレアで世界一周・ともだち作ろう大作戦」 という名前のラリーであるようだ。参加には、4階の「セントレアオフィシャルショップSORAMONO」 というお店で、台紙を300円で購入する。空港内4か所を回る、重ね押しスタンプラリーであるらしい。 重ね押しスタンプは、あまり得意ではないけれど、やってみようかなと思った。

スタンプの設置場所を確認すると、2か所は近くだが、残りの2か所は、新しく出来た第2ターミナルの方らしい。 第2ターミナルにはまだ行った事がないので、行ってみるか。第2ターミナルへの通路は、長い長い「動く歩道」になっていた。 その距離、500mぐらいあった。

そしてスタンプ設置場所は、こちらにある 「FLIGHT OF DREAMS」 という商業施設の中だという。暗い入り口から入っていくと、驚く光景が広がっていた。 大きな飛行機が目の前に現れたのだ。ボーイング787形、その初号機であるという。


重ね押しスタンプラリー

この機体は2015年にボーイング社からセントレアに寄贈されたのだそうだ。 この施設はこの飛行機を間近で見られる施設として、2018年10月に開館した。 子供たちに大人気だそうであるが、私は初訪問である。いやあ、大迫力だ。

実は、ボーイングの飛行機の部品の35%は日本製で、その多くは、 この愛知県で作られているのである。製造業が強く、自動車産業が有名な愛知県だが、 航空機産業もとてもさかんである。そういうわけで、ここにボーイングの飛行機が展示されているのだ。 最近、アメリカのトランプ大統領は、米国への輸入品に高い関税を掛け、 貿易赤字を減らそうとやっ気だ。しかし、航空機や自動車の部品に関税を掛けたりしたら、 たちまちボーイングやアメリカの自動車会社は困る構造なのだ。 早く見直して欲しいものだ。

3か所目、4か所目のスタンプを重ね押しして、完成したのが上のスタンプだ。 多色刷りの、開港20周年スタンプが仕上がった。また長い動く歩道に乗り、 第一ターミナルに戻った。

ちょっと早いが、沖縄に飛ぶ前に、ここでお昼を食べて行こう。 セントレアには、世界の山ちゃんだとか、コメダ珈琲とか、名古屋らしい飲食店が並んでいる。 ここで観光客は「名古屋メシ」を楽しむことができる。その一つ、若鯱屋に入り、 「ちゅるちゅる、ウマウマ」のCMでおなじみ、カレーうどんを食べて行くことにしよう。

開業10周年記念(2015)

さて、いい機会なので、ここで過去のセントレアのスタンプを紹介しておこうと思う。 まずは10年前、開港10周年の、2015年のスタンプである。 左は名鉄の空港駅の記念スタンプ、右が空港案内所のスタンプだ。 名鉄も今年、20周年のスタンプを作ってくれるかなと期待していたのだが、 どうも、なさそうである、残念。


2015年1月17日押印

開業1周年記念(2006)

ずっと時間をさかのぼり、開港一周年の2006年の、 名鉄のスタンプラリー印である。 左のスタンプは、特急ミュースカイの各停車駅に設置され、デザインは各駅共通であった。 真ん中は空港駅に、右は空港3階のグッズショップ前に設置されていた。


2006年押印

初代常設印(2005)

これが、常設印として設置された初代のスタンプである。

丸いスタンプと四角いスタンプの2種あり、 両方とも、伊勢湾を埋め立てて作られた空港島から、 飛行機が飛び立っていく姿が描かれていた。

シャチハタ印であったが押す人が多いため、インクがかすれてしまい、 うまく押すことが出来なかったのを覚えている。

常設印の変遷

その後、常設印は何度か更新されて、デザインも変わって行った。 丸と四角の2種類置かれていることが多い。 四角いスタンプは初代のスタンプの、空港島と飛行機のデザインを踏襲しているが、 丸い方は、セントレアのPRキャラクターを描いたデザインに変わって行った。



2023年

2019年

2017年

2013年

さて、フライトの時間が近づいてきた。保安検査を受けて、搭乗口に行こう。

私を今回沖縄に連れて行ってくれるのは、ソラシドエアの飛行機。 機種はB737-800、鮮やかな緑のアクセントカラーが良い。SNA121便、ANAとの共同運航だ。 待合室の窓から見ると、すでにボーディングブリッジが繋がっている。

さあ、行こう、とても久しぶりの沖縄へ。12:10、中部空港から空へ、ふわっと上がった。
那覇空港到着予定は、14:30である。(→沖縄編・第1話へつづく)


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