8:00、品川駅に到着。ここで新幹線を降りる。 私があと、押し残している駅の場所は、千葉方面と、都内山手線の一部になっている。 まずは千葉方面から片付けたい。東京駅よりも、総武線へ乗り換えのしやすい品川駅から、 横須賀・総武線の快速に乗ることにした。8:03、成田空港行に乗車。品川駅で、 わずか3分の早業の乗り換えであった。

列車は地下へと進み、東京駅を越え、本日最初の目的駅、馬喰町駅へ8:18着。 ホームから１レベル上がった改札も、地下の中である。改札の外に、 ラリースタンプ台を発見。

8:38発の総武線快速、千葉行きに乗車。やがて電車は地上へと出る。 車窓に青空を背景にしたスカイツリーが現れ、気持ちが良い。錦糸町の駅を過ぎ、 荒川、江戸川を越えて、千葉県へと進む。そういえば、鉄道50周年のデジタルスタンプラリーの スタンプも、千葉方面はまだ未収集だった。今日合わせて集めていこう。

8:52、市川駅着。ここが次の、懐かしの駅「リアル」スタンプの設置駅である。

次は、8:56発の千葉行きで、一気に県庁所在地の千葉まで飛ばす。9:18、千葉駅着。 さっそく、設置されているデジタルスタンプを取得すべく、スマホを操作する。

なんだ、このロボットのような鳥の図柄は？
これは千葉駅前にある交番の建物で、通称 「フクロウ交番」 というらしい。千葉の街を「人工の森」に見たて、このフクロウが「森の守り神」になっているのだそうだ。 そう、千葉県警のホームページに書いてある。 しかし、他県民の旅行者には、なかなかわからないだろう。 もう少しなにか、他のモチーフはなかったのだろうか。 先にこの印影を取得して送ってくれた、文月さんも「これはなんだろう」と書かれていた。

さて、デジタルの次はリアルスタンプ。改札外のスタンプ台に進む。 このスタンプは80年代の「わたしの旅印」の復刻で、縄文時代の遺跡、 加曾利貝塚を描いている。このスタンプは長い期間、千葉駅に設置されていたので、 私もオリジナルを押したことがある。

ただ一つ、このスタンプには当時から疑問を持っていた。 描かれている遮光器土偶は、この加曾利貝塚出土の物ではないのではないか？ もしそういう間違いがあったとしても、もう復刻だから修正不能かもしれないが。

急いでみどりの窓口に行き、座席指定の特急券を購入。乗車券は「休日おでかけパス」が有効だ。 ホームに行くと、面長な印象のE259が入線してきた。 いやあ、あれに乗れるとは、ワクワクする。

車内は黒い座席に赤い枕カバーが付いたシートがずらりと並び、実にかっこいい。 しかしちょっと見ていて心配になった。というのも、乗客がとても少ないのである。 成田空港への乗客は、そのかなりを京成のスカイライナーに奪われていると聞いていたが、 この列車もそういう状況なのだろうか。

成田山新勝寺の塔が車窓に見えてきた。やがて地下へと入り、予定通りの9:58、成田空港駅に到着。 ホームに降りたらさっそく、デジタルスタンプを取得。 ここは第１ターミナルの駅であり、それを示した図柄だった。

10:23発の、京成の急行電車に乗って、成田駅をめざす。こちらの電車には、外国人旅行客も何人か乗っており、 どうも成田空港の旅行者獲得は、京成の方がかなり分がよさそうである。

10:37、京成電鉄の成田駅着。ここからJRの成田駅へは、駅前を5分ほど歩けばよい。 過去にも同じことをしたことがあるので、迷うこともない。JRの駅は、成田山新勝寺の門前町らしく、 そのイメージに合わせた重厚な作りだ。巨大な「成田山」の提灯も、飾られている。

デジタルスタンプをまず取得する。 当然成田山新勝寺が描かれているものと思っていたのだが、なんだか牛やテントが描かれた、 のどかな絵柄だったので、虚をつかれた。これは 「成田ゆめ牧場」。 明治20年から牛乳を作り続けており、今はテーマパーク化して人気があるらしい。

それに比べて、ラリー印である80年代の復刻スタンプの方は、正統派デザインと言える。 「国際空港と、名刹成田山新勝寺のある駅」とある。これが私の「成田」のイメージそのものだ。 実はこのスタンプはこのデザインのまま、今に至るまで設置されており、今回復刻する意味はあまりなかった。

車窓の様子が急に街に変わったなと思うと、10:28我孫子駅に到着。 ほとんど間髪入れず「上野東京ライン・常磐線直通・土浦行」がやってきたので、 乗り換える。利根川を渡って茨城県に入ってしまったが、この稿は都合上、このまま続けることにする。

またまたのどかな車窓を進み、11:48、牛久駅着。改札を出て、ラリースタンプ台の前に行ってみたら、 驚いた。スタンプ押印待ちの同志が、20人以上、列を作っているのだ。 おお、駅スタンプはこんなに人気があったのか。

お昼になってしまったので、駅のコンビニでおにぎりとサンドイッチを買って、ホームで食べる。 今日はなんとしてもラリーを完集したいので、食事の時間も切り詰めねばならない。 12:09発の水戸行きの電車に乗って、この方面最後の一枚のスタンプを押すべく、土浦駅をめざす。

やがて、霞ケ浦に続く水辺が現れ、12:23、土浦駅着。 ここでも、ラリー期間中になんとか完集を果たそうと、スタンプ台の前に同志が列を作っている。 これまで見た中では最長の、30人ぐらいの列であった。

15分ほど待って、我ら押し鉄の好物、駅スタンプを押せた。

このスタンプは、80年代の物の復刻で、私が昔、土浦に始めて自転車旅行に来た時に押したのと、 同じ図柄だ、懐かしい。背景に筑波山、そして手前につくば研究学園都市が描かれている。 しかしその後、つくばエクスプレスが出来て、今は土浦が、つくば研究学園都市の最寄り駅、 という感じではなくなってしまったな。

（→大宮支社印、第11章につづく）