新板橋駅で、今日も一日乗車券を買い、地下鉄のホームへ。5:58発の西高島平行きに乗る。 これまでの経験から、ここまで早い時間は電車の本数が少ないだろうと思うので、 ジグザグ作戦を取ることにする。 次の「板橋区役所駅」は飛ばし、先にその先の「板橋本町駅」に、6:02着。

スタンプには板橋宿の他、 イタリアから寄贈された絵本が読める図書館 に関する絵が描かれているが、今は、新中央図書館への移転準備中らしい。

6:07発、逆方向の電車に乗って一駅戻り、6:10、板橋区役所前着。 これで「板橋」が駅名に着いた３駅、制覇である。

板橋は、江戸から出た中山道の最初の宿場町であった。 地名の語源は、街道が石神井川を渡るところに掛けられた木の橋で、今も橋はあるそうだ。 スタンプにはその「板橋」が描かれている。

でも、もう一度ジグザグ作戦をやってみよう。 次の「本蓮沼駅」で降りず、もうひとつ先の「志村坂上駅」で下車、6:32。

スタンプの状態が良くなく、鮮明押印がかなわなかったが、 志村一里塚、が描かれているようだ。 江戸幕府が五街道を整備した時、旅人が歩く目安になるようにと、街道の一里(約4km)毎に築かせた、一里塚。 東京都内に残るのは２か所だけだそうだ。この駅を出てすぐのところにあったようで、 知っていれば見学していけば良かったと、あとで思った。

一駅戻って6:39、本蓮沼駅着。

スタンプに描かれている巨大な建物は、国立スポーツ科学センター。 科学的にスポーツを研究し、日本のスポーツを強くすることを目的に作られた機関である。 今度のオリンピックで、その研究成果に期待したいところだ。 サッカーをしている人の姿も描かれているが、味の素フィールド西が丘、 というサッカー場も併設されている。

6:45、志村三丁目駅に到着。

スタンプに描かれている熊野神社は、 平安時代に、このあたりの豪族志村氏が、紀州の熊野神社を勧進したもの。その後、この社を中心に城が築かれた。 戦国時代、城は千葉氏の一拠点となっていたそうである。今は、志村城山公園として、都民に親しまれている。

良い天気の中、高架の線路を快走する三田線、気持ちがいい。 やがて沿線は、黄色く色付くイチョウの並木道になった。 その向こうに、高層の住宅団地の建物が、これも並木の様に続いている。

ここから先、高島平は、 昭和40年代の初めの頃に開発された、日本有数の大規模団地である。

スタンプを押してすぐホームに戻り、7:18発の中目黒行きに乗る。 ここから折り返しである。

7:20、新高島平駅着。広い高島平なので、 「西高島平」「新高島平」「高島平」と３つも駅があるようだ。 ここのスタンプには、板橋市場と、赤塚公園テニス場が描かれていた。
流石に通勤ラッシュの時間、わずか3分後に次の電車が来た。7:23発。 高島平の団地から、都心に通勤・通学する乗客で、電車はかなり混雑している。

7:25、高島平の中心、高島平駅着。 スタンプには、板橋区立・熱帯環境植物館が描かれている。 色々な施設が、全部「板橋区立」である。流石は東京。

高島平団地が出来てからもう50年近く経過している。 他のマンモス団地と同じように、ここも現在、住民の高齢化による人口減少等の問題が発生しているそうだ。 地方のマンモス団地は、交通が不便だと、若い人が入居しないそうである。

しかしここ高島平団地は、目の前に、一本で都心に出られる、こんな便利な地下鉄が走っている。 この三田線がある限り、高島平には便利さを求めて新しい人が住み、人口維持が可能ではと思う。

またも3分後、7:28発の電車に乗り、高島平を後にする。 満員の車内を我慢して、7:30、西台駅着。 スタンプの状態はあんまりよくないが、花火大会の様子を描いているのは良くわかる。 埼玉との県境になっている荒川の河原で、8月の最初の週末に実施されているとのこと。

次の7:33発の電車に乗り、7:35、蓮根（はすね）駅着。 この駅のスタンプにも花火大会の様子が描かれてる。もう一つ他に、 城北交通公園に置かれているＳＬ、 「ベビーロコ号」が描かれている。この施設もまた、板橋区立である。

さてこれで、都営三田線の駅をすべて回り、スタンプを完集することが出来た。 通勤時間で頻繁に電車があるので、後半はあっという間に完了した印象である。

さて、昨夜と今朝、頑張って地下鉄駅を回った結果、 あと都営地下鉄の駅スタンプで未押印なのは、大江戸線の新宿〜光ヶ丘の10駅だけになった。 今回の出張は明日までで、まだ一日ある。 明日の朝にでも回れば、完集するのも夢じゃないなあ、と思い始めていた。

（→都営地下鉄・大江戸線４につづく）