さっそく11:56発の名城線、左回りの列車で一駅、平安通駅へ11:59着。 いったん改札の外に出て、ラリースタンプを押すと、描かれていたのは、 「上飯田線7000形車両」であった。

この平安通駅からは、名鉄小牧線と接続する一駅だけの地下鉄路線「上飯田線」が分岐している。 小牧を経由して名鉄の犬山駅まで行けるこの路線は、この7000形車両で運行されている。

上飯田線は2003年に開業した。わずか１駅、800mしかないが、この開業は、小牧方面から名古屋に通勤する人には、 画期的だった。以前は名鉄小牧線は上飯田駅が終点で、地下鉄路線とつながっていなかったため、 上飯田〜平安通間を歩いたり、バスに乗ったりしなければならず、大変不便だったのである。

これから上飯田線に一駅乗って、上飯田駅のスタンプも取得してしまおう。 上飯田線の深いホームへと、エスカレータで降りていくと、次の犬山行き、12:13発がホームに入線していた。 2分間、トンネルの中を進み、12:15着。地上には出ない。線路が地上に出るのは、上飯田の先の名鉄小牧線に入ってからである。

名古屋城築城の時、福島正則が開削した堀川は、熱田の港で海まで繋がる城下町の水運のメインルートであった。 だが明治時代になると、水源が枯渇してきた堀川に、新たに別ルートで庄内川から水を引き入れようという工事が行われた。 その時作られたのが、黒川樋門である。当時の高い治水技術を今に伝えている。

折り返し12:29発の電車に乗り、12:33に平安通駅に戻る。次の12:39発の名城線で、 志賀本通駅へ12:41着。またまた改札を出て、ラリースタンプを押す。 今日はず延々この繰り返しである。

描かれているのは、御用水跡街園の入口にある、特徴的な石の標識である。 2012年のラリースタンプも、同じ図柄であった。

今では素晴らしい桜の名所となっていて、私も桜の時期にはよく花見に行ったものである。 いつかの年の春、満開だった時に自転車で散策した時に撮った写真を載せておこう。

次の12:46の電車に乗り、12:48、黒川駅着。 ここの駅の地上には、バスターミナルがあり、名古屋市北区の主要な場所へ、市バス路線が伸びている。 今年のラリースタンプは、名城線2000形の車両の図柄だが、2012年は、北清水親水広場が描かれていた。 御用水から堀川へと続く水路に沿った公園である。

このラリーの旅日記では、名古屋のグルメをいろいろ紹介していこうと思う。 実は、この全国どこにもあるカレーチェーン、CoCo壱番屋が、愛知県発祥であることはご存じであろうか。 1978年に一宮市で創業、味とトッピングの自由度が人気を博し、全国や海外にチェーン展開。 今や850店舗を超えるそうだ。

黒川駅に戻り、13:18発の名城線、左回りに乗ってラリー再開。 13:20、名城公園駅着。

名城公園は、名古屋城の天守閣の北側に広がる、広大な緑地公園である。 いろいろな花々が植えられて、広い芝生があって、ジョギングを楽しむ人も多い。

最近この名城公園のエリアは、再開発が進んでいる。愛知学院大学や、 名古屋造形大学が新キャンパスを作ったため、学生の姿が増えている。 来年には、新愛知県体育館が完成するとのことで、その工事も進んでいる。 いっそう賑わうようになることだろう。

次の電車にもう一駅乗って、13:28、名古屋城駅着。 名古屋の象徴、金シャチの名古屋城への最寄り駅である。 しかしながら、ラリー印に描かれているのは、名古屋城ではなく、 独特の「帝冠様式」の建物として知られる、名古屋市役所の庁舎。

実はこの駅、半年ぐらい前までは「市役所駅」であった。

ちなみに当時「市役所駅」だった2012年のラリースタンプには、名古屋城が描かれていて、 一貫性もなかったのであるが。

さてこのスタンプラリー、地下鉄全駅の他に、14の観光スポットにも別にラリーポイントが設定されている。 流石に、名古屋城は、そのラリーポイントになっているので寄っていくとしよう。 地上に出て、広大な堀や、大きな門を眺め、入場料を払って、場内の観光案内所でこのスタンプを押した。 金シャチかがやく天守閣は、我ら名古屋人の誇りである。

最近の城ブームやインバウンド需要に対応するため、名古屋城には「金シャチ横丁」という、 飲食店などが並ぶ商業施設が新設されている。尾張徳川家の殿様にちなんで、「宗春ゾーン」と「義直ゾーン」があるが、 その「義直ゾーン」の一角にある「鯱上々」という施設が、ラリーポイントになっていたので、このスタンプを押した。 いろいろなお土産が売られている他、この年のNHK大河ドラマ「どうする家康」にちなんだ展示が行われていた。

金シャチ横丁の近くに、市バスのバス停があって、栄行きのバスがあったので、乗っていくことにした。 14:09、桜通大津のバス停で下車。近くに、次の名城線の駅、久屋大通駅へ降りていく入口がある。 ラリースタンプを押すと、テレビ塔が描かれている。

地上に戻ると、テレビ塔は今日も聳え立っている。この塔がない名古屋なんて、考えられない。

地上に戻ったのは、もう１つ、観光施設のラリーポイントが近くにあって、寄っていきたいからである。 それは、立派なＮＨＫ名古屋放送局のビルの中にある、ＮＨＫ大河ドラマプラザであった。 こちらももちろん、大河ドラマ「どうする家康」のセットや衣装、登場人物の等身大パネルなどが並んでいた。 このドラマを熱心に見ているファンの私としては、うれしいスポットだ。 しかもスタンプには、このドラマのロゴがそのまま描かれていた。いやいや、これは良い。

NHKのビルの隣が、宇宙船をイメージして作られた広場、オアシス21である。 ガラス張りの大屋根の上には水が満たされ、その水の揺らめきを下から感じられるという、独特の作り。

その地下に降りていくと、栄駅につながっている。東山線と名城線という、２大主要路線が交差する、 名古屋地下鉄の中心駅だ。

でもこの10年間で、オアシス21の人気は急激に高まった。 インスタグラムで、ここの夜景の美しさが有名になり、内外の観光客がたくさん訪れる、人気のスポットになったのである。 一時期コロナ禍で観光客は減っていたが、最近は週末に行くと、いつも大変な混雑になっている。

さて、名城線に乗ってスタンプラリーを続けよう。栄駅14:41発の電車で一駅南下、14:47、矢場町駅着。 名古屋の老舗デパート松坂屋へ、地下通路でつながっている駅である。

ラリースタンプはまたまた2000形車両である。 ちょっと今年のラリースタンプは、車両ですませた駅が多いのが不満点である。 矢場町なんて、いろいろ描けるスポットがあると思うのであるが。

矢場町と言えば、名古屋グルメの定番の一つ「みそカツ」の名店、矢場とんの発祥の地である。 今も矢場とんのビルの前にはお昼時になると、みそカツを求めて行列ができている。 矢場とんが、今の様に多店舗展開してブレイクしたのは、2006年以降のことで、 その前は矢場町の一角に小さな店があっただけだった。その当時から知っている私としてはびっくりだが、 今や28店舗も展開しているそうだ。

さて次の駅、上前津駅には14:51着。 名古屋一番の商店街、大須商店街に隣接している。

スタンプの図柄は、織田信長。2012年のラリースタンプ同様、変わらず信長である。 大須商店街の中には、信長の父、信秀の菩提寺、万松寺がある。 信長は万松寺で父の葬儀があったとき、遅れて駆け付け、位牌に線香の灰を投げつけて去っていった、 というエピソードが有名だ。

信長の後を引き継いだ秀吉、そして家康。戦国の三英傑は、名古屋人の自慢の種である。 まだまだこの旅日記では、その自慢をいろいろ書くつもりだ。

14:46発の電車でさらに一駅、14:48、東別院着。 この駅のラリースタンプも、またまた2000形車両で、残念。 2012年のスタンプを参照しないと、なぜこの駅が「東別院」なのかわからない。

東別院というのは「東本願寺名古屋別院」のことで、地上に上がれば、その大きなお堂が立っている。 2012年のスタンプに描かれているのは、このお堂だ。

その東本願寺側の、名古屋の別院が、ここに作られたのである。 ちなみに、西本願寺の名古屋別院も、ちゃんと別にあるのだ。なんとも、ややこしいが。