深川駅から分かれる留萌本線は、2023年4月に留萌〜石狩沼田間が廃止された。 私は２年前、なんとかその廃止前に乗りに来ることができて、留萌駅まで行けたのだが、 時間が足らず、途中駅には下車出来なかった。今日このタイミングなら、今の終着駅になっている、 石狩沼田駅に行けそうだから、寄って行こうと思うのだ。

スタンプ押印の他、改札でちょっと買い物をした。 それは「北の大地の入場券」というもので、北海道各地の駅でシリーズとして販売されてきた、 カラー印刷の入場券である。今回の旅で知り合った「ちーかま」さんも集めていた。 この入場券には駅スタンプのデザインも一緒に印刷されているので気になっていたのだが、 時々実物が存在しないスタンプが描かれているのだ。この駅のものがそうだったので、 手に入れることが出来て嬉しかった。

滞在わずか10分くらいであったが、念願の駅に立ち寄れてうれしかった。 9:43発の深川行きに乗った。現状残っている、石狩沼田から深川の区間の留萌本線も、 2026年に廃止の予定とのことである。あと2年しかないから、これが最後の乗車になる可能性が高いな。

そういえば、途中の秩父別駅の新しいスタンプが、駅ではなく「道の駅」に設置されたという。 私は今日は寄れないが、つっち〜さんが押された印影を頂いたので紹介しておこう。 こういう時期になって新しいスタンプが相次いで作られるのは、地元の人たちが、 この路線を愛して止まないからなのだろう。

「ようこそ！ふかがわへ！」と書かれ、元気な男の子が描かれている。 小さい文字で「ふかがわは、ぼくのかおの、かたちなんだ！」とある。 おいおい、千葉のチーバ君じゃあるまいし、君は一体誰だい？

どうやら深川市の公式キャラクター「米ＢＯＹ（マイボーイ）くん」、 であるらしい。米の産地であることをアピールしている模様。今後人気が出るのか、出ないのか。

この路線は、今はあまり札沼線とは呼ばれなくなったが、かつては先ほど寄った、 留萌本線の石狩沼田駅まで通じていた。「沼」とは、あの駅の事だったのだ。 全長100kmを越える路線だったが、今は、この列車の終点、北海道医療大学駅までの、 わずか28.9kmの路線となった。札幌から近いところは人口が多く、マンションや住宅が立ち並んでいる。 ところが札幌の通勤圏内を外れたとたん、ひどく過疎化が進んでいるのだ。

住宅が少なくなって、田園が広がってきたあたりで、なんだかしゃれたカタカナ名前の駅に停車する。 ロイズタウン駅。チョコレートメーカの「ロイズ」の工場の最寄り駅である。 TrainTrip印が設置されているので押してみると、板チョコが描かれている。 今日は時間がないので断念するが、工場に行くと、この駅のリアルスタンプも置かれているんだという。 文月さんに頂いた印影を紹介しておく。ここで白状しておくが、私はチョコレートが大好物である。

列車は進み、終点の一つ手前の当別駅に、12:25着。 ここにもTrainTrip印が設置されており、ここまで乗ってきたのは、 これを取得するのが目的であった。立派なダムが描かれている。 2012年（平成24年）に完成した、高さ52mの当別ダムである。

この駅には、2年前にも立ち寄っている。その時押したリアルスタンプは変わっていないかなと思い、 その確認のために、もう一度押してみた。うんうん、流石に変わっていないな。

列車に乗ってすぐ気が付いたのだが、スタンプ帳が見当たらないのである。 先ほど当別駅のスタンプの確認押しをしたのが余計だった。うっかり当別駅に忘れてきたようなのだ。 私はあわてて、次の太美駅で下車し、当別駅に電話をした。 すると「ああ、ありますよ！」との駅員さんの返事である。 次の当別行き、13:17に乗って、無事スタンプ帳を受け取れたのは良いのだが、 次の札幌行は、13:47発である。このことで１時間ロスしてしまった。大失敗だった。

しかし冷静に考えて、なんとかなると判断したので、千歳線への寄り道を実施する決断をした。 14:38に札幌に到着すると、4分後の14:42発のエアポートライナーに乗り込んだ。 ここから4連続のTrainTrip印取得である。

まずは北広島駅から。新しい日本ハムファイターズの拠点、エスコンフィールドが描かれている。 車窓からもこの新しい球場は確認できる。相変わらず新庄監督の人気は高いのだろうな。

エアポートライナーは「これから新千歳空港から飛行機に乗るよ！」という感じの、 大きな荷物を持った乗客が多い。私も飛行機に乗るのだが、あとで丘珠空港まで引き返す人なので、 なんだか居心地が悪い。

次の恵庭駅で取得したスタンプには、またヒツジがいっぱい描かれていた。 このえこりん村は、羊やアルパカなどと触れ合える牧場や、レストランなどのある、 恵庭の人気の観光地なのだそうだ。

次の千歳駅のTrainTrip印は、3日前に追加されたばかりの一枚である。 描かれている鳥は、シマエナガ。 千歳の周辺は、多くの野鳥を見ることができるバードウオッチングの聖地だが、 数々の野鳥の中でも、最近人気なのが、このシマエナガだそうだ。 白くて丸くかわいいその姿は、「雪の妖精」とも言われているらしい。

TrainTripのいいところは、下車しなくてもスタンプ収集が楽しめる効率の良さだ。 無事途中駅分を採集し、15:27、最後の南千歳駅へ到着。下車する。 この駅の分も収集すると、ウマが走っている様子であった。 新千歳空港へ飛行機で降り立ち、列車に乗り換えたとき、車窓に牧場が広がって、 サラブレッドが走ったりしているのを見たら、北海道にやってきたなあって、 実感するものである。

さて慌ただしいのだが、この駅のリアルスタンプも更新されているって情報があるので、 押していかねばならない。新しいスタンプは鮮明に押せて気持ちが良かった。 以前のスタンプとどう図柄が変わっているかと言うと、旧印は上部の空白部に飛行機が飛んでいたのだが、 それが無くなってすっきりしたという変化である。押し鉄にしか、わからないレベルの違いかもしれない。 これで、今回の旅で押印予定だったスタンプを、すべて押すことが出来た。

折り返しの、15:36発の札幌行き、エアポートライナーに乗った。 これで大丈夫だ、丘珠空港からの飛行機に間に合う。札幌駅には16:12着。地下鉄豊東線に乗って、栄町駅に16:34着。バスに乗り換え、丘珠空港に16:55着。

「丘珠ラーメン」と言うのが名物のようなので、それを注文。 「札幌黄」という特産の玉ねぎと豚肉が煮込まれて入っているのが特徴。 胡椒と赤唐辛子の線切りがスパイシーさを加えている。なかなか、うまいラーメンであった。