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（→これはジンスハイムの続きです。) 2011年12月5日（月）午前8:30。このドイツ出張最後の仕事。南ドイツ・アウグスブルグ郊外の とある工場に、どうしても見たいものがあり見学に向かう。フランクフルトからは約400km南東。 片道約4時間のハードな車の旅になる。運転はドイツ駐在員の方。大変な旅をさせ、申し訳ない。 街を抜け、 アウトバーン に入ると、速度は一気に上がる。時速160km、 日本の高速道路では経験したことのない速度になるが、他の車もそんな速度で走っている。 制限速度のないアウトバーン、走る分には快適だが、事故も多く、ドイツ国内でも制限時速を 作ろうという議論はあるらしい。
山沿いの「A3」で南東に向かい１時間、
ヴュルツブルクのジャンクションで「A7」に入り、
さらに南へ2時間。この道はいわゆる
「ロマンチック街道」
としてドイツ政府が観光で売り出し
ている沿線で、いくつも古城のある小さな町が連なっている。だが今日は仕事、ロマンチックは
吹っ飛ばして、南へ急ぐ。
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再びジャンクションで
「A7」から「A8」に入ると、ドナウ川を渡り、また１時間走って
アウグスブルグ
のインターで降りる。アウトバーンは無料。料金所がないので、いつ高速を降りたのか
わからない。田舎道を南に走る。たまねぎ型の塔を持つ教会が見えてきた。
ここが目的地の工場のある町。車を止めお昼を食べる。カツレツの
シュニッツェルと、
大量のポテトサラダ。ポピュラーなファーストフードだそうだ。
午後2時から3時間、目的の工場を見学した。百聞は一見に如かず。はるばる日本から見に 来た甲斐が有り、とても仕事の参考になった。これでこのドイツ出張の目的が やっと全部達成された。再びアウトバーンを４時間かけて、フランクフルトに 戻る。帰りは別コースで「A8」を2時間西に走り、 工業都市・カールスルーエから「A5」で 北へと走った。闇の中のアウトバーンの疾走。夕食はドライブインで、ドイツサイズの 大きなケーキ１つ、これで十分だった。 途中、昨日訪問したハイデルベルグの町を右手に見た。いくつかの古城が ライトアップされているのを見た。ドイツで仕事をするということは、 アウトバーンをひたすら疾走する事でも有る様だ。 午後10時、フランクフルトのホテルに到着。 多くの事を学び感じた、10日間のドイツ出張だった。この機会を与えて下さった方々に感謝する。 明日はいよいよ日本に帰る。10時間のフライトの後に待っているのは時差ボケと、居ない間に たまった仕事の山にちがいない。 (出張の寄り道・2011欧州編、完） |
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