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2007年4月19日(木)、東京駅から京浜東北線で王子駅へ。
飛鳥山公園と反対側に出ると、ゆるいカーブの線路の上を、可愛い
電車が近づいてきた。東京唯一の路面電車・
都電荒川線である。
午後からの仕事の前に、ちょっと時間があるので、今日はこの
電車に乗ってみようと思う。停留所には駅員さんがいて改札を
している。大人1回160円で乗れるのだが、
一日乗車券
があったので買ってみることにした。400円で荒川線沿線のガイドマップ
がついて来る。これだけでなんだか小旅行気分に浸れる。
都電荒川線は、 早稲田から王子を通って三ノ輪橋まで、12.2km。 かつて東京にたくさん走っていた路面電車の、最後の生残り である。下町情緒あふれる沿線をゆっくり走るとのことで、一度 乗ってみたかった。ただ、そんなに時間はないから、今日は 三ノ輪橋まで、半分だけ乗ってみることにする。電車は5,6分 間隔で運行され、結構便利だ。お昼前の時間であったが、 お客さんで座席は埋まっている。 一番前に立って、前の線路を眺める。少しスピードを出したかと 思うとすぐに停留所、また走ったらすぐに信号で止まったりと、 路面電車らしいあわただしさ。何度も対向電車とすれ違う。 運転手さんは一時も気を抜けないなあ、この電車は。 |
揺られること15分。終着駅、三ノ輪橋駅に着く。降りてすぐに
目の前には、商店街のアーケード。入口には、
都電をあしらったマークがある。商店街の名は、
ジョイフル三ノ輪、という。
今日はここでお昼にしようか。アーケード街をぶらぶら
歩いて、
ラーメン屋
を見つけ、チャーシュー麺を注文した。
  昨今、商店街の活性化というのは、全国どの町でも話題になっている が、ジョイフル三ノ輪においては、都電荒川線がキーワードだ。 私のような鉄道好きの出張者が吸い寄せられているように、東京最後の路面電車・ 荒川線は、今や大切な観光資源だ。この商店街では、都電でぶらっとやってくるお客が楽しめる ような街づくりをはじめている。たとえば、ある喫茶店では 「都電ブレンド」 なるコーヒー豆を販売しているし、いくつかのお店には 「都電スタンプ」 が設置され、ミニスタンプラリーができたりする。いやいや、楽しい。 ぜひぜひこの作戦でがんばって欲しいところだ。   さて、うわさに聞いていた 「都電もなか」をお土産に買って帰ろうと思ったが、見当たらない。 それもそのはず、その和菓子屋さんは、三ノ輪橋じゃなく、 途中通過してきた梶原駅が最寄駅だそうである。ちょっと下調べが足らなかったね。 一駅分歩き、荒川一中前から町屋駅前まで再度都電に乗り、地下鉄に乗り換えて 午後の会議の仕事場へ向かった。 |
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